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 Des chronos et du drift...

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King Crimson
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MessageSujet: Des chronos et du drift...   Jeu 29 Sep - 18:43

Voilà la nouvelle section.
Ici suivant la suggestion de T-Alex on pourra tenter des chronos de dingue avec un max de drift...

King Crimson

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Widge
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Jeu 29 Sep - 20:21

le terme exact serais le "Speed Drifting" Wink

je trouve sa interessant, jvais surment et participé Very Happy
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King Crimson
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Jeu 29 Sep - 20:38

Merci pour le terme exact, Widge, j'ai rectifié le titre.

King Crimson

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Darkange77
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Jeu 29 Sep - 21:52

hehe j'ai deja ma Speed Drifteuse Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
ca va smoker Cool un ptit tour de nurburgring en drift Twisted Evil Twisted Evil

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Dernière édition par le Jeu 29 Sep - 23:09, édité 1 fois
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King Crimson
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Jeu 29 Sep - 22:10

Je sais pas si je vais m'y mettre tout de suite, mais si je le fais je sais déjà avec quoi...

King Crimson

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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Jeu 29 Sep - 22:55

Mr. Green Moi aussi j'ai ma Speed Drifteuse Laughing
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Ven 30 Sep - 21:19

Ouais ma Supra ou ma GTR-Rtune devraient faire l'affaire Twisted Evil

je suis a fond pour ce concept!! Very Happy
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King Crimson
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Ven 30 Sep - 21:30

On fonctionne comment? On propose des circuits, ou des caisses ? ou des combos? ou on laisse chacun libre de faire ce qu'il sent le mieux?

King Crimson.

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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Ven 30 Sep - 21:45

Je propose un système de meilleurs tours avec la liste des circuits que l'on édite au fûr et a mesure des temps, pour faire clair :
exemple :

Midfield Raceway :
Nom du joueur / Voiture / puissance / Vitesse moyenne / Vitesse max / Temps / Lien vers la vidéo /
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King Crimson
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Ven 30 Sep - 21:52

Bon système mais il vaut mieux emplyer des couleurs claires, c'est... euh... clair (comme ça qu'on dit?) !!!
Le bleu foncé est carrément à proscrire, le rouge foncé ça va à peu près!
Plus sérieusement ton idée parait bonne!

King Crimson

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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Ven 30 Sep - 21:54

je pense savoir quelle est la speed drifteuse qui me convient
la viper gts, simplement (pour l'instant sans ogm) Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Sam 1 Oct - 18:42

le premier qui me fait un tour du nurb en moins de 6mn en F1 en glisse, ej lui paie un coup et un jeu!!!!

(je vais d'ailleurs le tenter je pense...)

allez c'est showtime et on va faire cramer du pneu a 200km/h!!!!
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Sam 1 Oct - 19:13

Un petit exemple de ce que l'on doit faire...

Vous la connaissez peut-être déjà...

EDIT: Cliquez sur "petit exemple"

(Faudrais voir s'il n'y a pas moyen de faire ressortir les liens là KC, parce qu'ils sont de la même couleur que le texte, et c'est pas terrible pour les voir, exemple ici)
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Sam 1 Oct - 19:54

Merci pour la vidéo Maxspeed !

Voilà, les liens ont changé de couleur, mais celà inclut les liens internes au forum, si quelque chose ne va pas , dites-le on essayera autre chose (par contre les liens internes et externes sont indissociables... hélas !)
Qu'en pensez-vous ???

King Crimson

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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Sam 1 Oct - 23:01

King Crimson a écrit:
Qu'en pensez-vous ???
Nickel, on y voit plus clair maintenant sunny
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Sam 1 Oct - 23:08

clown Y'a qu'à demander... si moi je ne sais pas faire (ça, ça allait encore... Cool ), y'en a d'autres qui pourront m'indiquer le chemin, il en va de l'informatique comme du drift, l'entr'aide, monseigneur, l'entr'aide! clown

King Crimson

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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Mar 11 Oct - 12:38

Double post, je sais! A 10 jours d'intervalle c'est pas trop grave...
Voilà, c'est bien de se lancer dans le speed drifting, mais j'ai de graves lacunes sur le sujet, notemment au niveau des chronos.
Avant de poster une vidéo, j'aimerai savoir si ça vaut le coup donc je vous indique les données:
Tokyo R246
Impreza Touring Car à 707 ch
Chrono un peu en dessous des 2'00"
Au vu du chrono quelqu'un peut-il me dire si c'est du drift pur ou si ça peut être considéré comme du speed-drifting, sachant que je ne suis pas un caïd de la race et que je tourne normalement en 1'35" // 1'40" sur ce circuit avec cette voiture, ce qui fait un écart d'environ 20" sur le tour!

King Crimson

Edit: On/Off, je viens de relire tout le topic et je remarque que tu avais eu une bonne initiative pour noter nos temps sur le speed-driftin', le temps de calculer mon temps moyen et je rajoute ça en suivant ton modèle qui est plutôt précis et vite lisible pour des comparaisons ! Sauf pour les couleurs vu le fond presque noir du forum le rouge foncé et le bleu foncé sont à proscrire, donc suivant ton modèle je propose:

Circuit:
Nom du joueur/Voiture/Puissance/Vitesse moyenne/Vitesse maxi/Temps/Lien de la vidéo (sera aux normes des liens du forum)

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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Mar 11 Oct - 16:43

perso, la facon que je procede pour mon speed drifting c'est asser simple,

je met des pneus N1 et je la joue chrono, du coup l'arriere decroche que tres legerement d'apres la trajectoire race

donc pour que tout le monde soit a parti = , le best serais de faire des classes

ex. Classe C : caisses de ~ 300cv avec pneu N1 ayant un poid similaire
---- Classe B : caisses entre 300 et 600cv avec pneu N2 ayant un poid similaire
---- Classe A : caisses de plus de 600cv avec pneu N3 ayant un poid similiare
---- Classe X : caisses race ayant une fiche technique simlaire avec pneu N3 ou S1

de cette facon il sera plus facile de jugé, parceque pour speed drifté sa prend des caisse quand meme equivalente...sinon c'est kler qu'en speed driftin' meme avec la meilleur maitrise possible, une AE86 perd contre une Yellow Bird...mais a l'inverse pour le pur drift...elle sont quasi-equivalente, c'est le pilote qui fait tout.


@+ les boys
Widge
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Mar 11 Oct - 16:56

Ok Widge, j'ai pris note de tes remarques, et je propose ce type de notation pour commencer (les critiques constructives sont bienvenues) en m'inspirant de la notation de On/Off:

Classe...(mettre la classe correspondante A B ou C)

Circuit:
Nom du joueur/Voiture/Puissance/Vitesse moyenne/Vitesse maxi/Temps/Lien de la vidéo (sera aux normes des liens du forum)
*avec les couleurs correspondantes dans le précédent post.
Pour les Race Car il faudrait se mettre d'accord pour définir les classes (genre JGTC / D1 / Protos / DTM etc...)

King Crimson

Edit: en attendant la définition des classes "Race Car"... j'ai ça:

Tokyo R246
King Crimson / Impreza Touring Car / 707 ch / Moyenne: 156,75 Km/h / Vitesse max: 294 Km/h / Temps: 1'57"585

La vidéo un peu plus tard...

Re-Edit: question de néophyte... euh... le speed-driftin, ça se court tout seul ou sur une course à plusieurs voitures ???

King Crimson

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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Mar 11 Oct - 18:14

Quel pneu as tu mis sur ta touring car Question

Je crois que le mieux a faire pour sortir un chrono c'est la course libre, tu peux tourné autant de tours que tu veux sans avoir a gerer l'IA ridicule des épreuve a plusieur caisses

sinon je tourne souvent en speed driftin' en fesant des familly cup, on peu régler la force des adversaires sur un niveau de -10 a +10 donc on y va d'apres d'apres nos performance

peut etre ajouter un * au temp si il a été fait en course ou pas

c'est a toi de voir K.C Wink
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Mar 11 Oct - 18:21

Ok Widge, bonne idée l'* pour signaler la présence d'adversaires sur la course.
Pour l'Impreza, j'ai pris l'habitude de rouler avec un mixte Standard comfort à l'avant et Standard Route à l'arrière.
Sinon, j'essaye un truc avec la Nissan "Z" fairlady Concept LM race Car:
réglages de course avec pneus standards ou sports, ça bouge pas mal derrière, j'ai encore du mal à ramener (FR = Aïe !!!) en ligne et je fais encore pas mal de tête à queue mais ça rentre doucement... toujours sur R246 normal et reverse.
Merci de tes conseils

King Crimson

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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Mar 11 Oct - 21:22

je pense qu'il faudrait préciser si les voitures sont modifées (à part le moteur, on le voit avec la puissance) Wink
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Mar 11 Oct - 23:07

T-Alex a écrit:
je pense qu'il faudrait préciser si les voitures sont modifées (à part le moteur, on le voit avec la puissance) Wink

Oui enfin bon on va pas non plus donner toutes les données, sinon on en finira plus, le mieu c'est de donner le plus important, on va pas fournir la fiche de réglages avec le temps !! afro
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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Mer 12 Oct - 0:48

Personnellement je ne roule pratiquement qu'avec des voitures modifiées, si elles sont "stock" (comme dit l'ami Widge) je préciserai" stock à côté du nom genre: Impreza Touring Car "stock"

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PS: sinon d'accord avec On/Off on ne va pas coller la fiche des réglages ou alors on en a pour des jours à saisir et à comparer.

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MessageSujet: Re: Des chronos et du drift...   Mer 12 Oct - 1:00

exact en generael toute les caisse sont modifier avec reglage perso donc pas besoin de la mentionner...ya que les pneus qui est vraiment important a mentionner...des pneus sa joue grave sur un temp

pour les caisse stock c'est simple on a qua tourné en mode arcade




je suis entrain de tourner en speed driftin' sur Autumn Ring inverse avec la vieille audi quattro...375cv pneu N3-N1

si tout ce passe bien je devrais vous poster une video d'ici 2 jours Smile
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