Smiley_Beat Drift Settings

Bienvenue dans mon topic destiné à mes settings que j'utilise actuellement pour drifter avec des 4WD, des FR et des MR.

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Dernière mise à jour : le 07/10/05
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Mazda RX-7 Type R Bathurst R (399ch)

Toute modification sauf le Turbo. Côté pneus, prenez les N3 et pour le DGL, soit le personnalisé (en suivant les réglages ci-dessous), soit le 2 sens.

Brake Balance 10 / 14

Spring Rate 13.8 / 11.9
Ride Height 99 / 103
Shock Bound 7 / 7
Shock Rebound 7 / 7
Camber Angle 0.0 / 0.0
Toe Angle 0 / 0
Stabilizers 4 / 4

LSD Init. Torque 20
LSD Acceleration 40
LSD Deceleration 20

ASM 0
Oversteer 20
Understeer 1

PS: Supportable aussi avec la RX-7 Type RS et la RX-7 Spirit R Type A.



Gran Turismo Skyline GT-R (Pace Car) (438ch)

Toute modification. Côté pneus, prenez les N3 à l’avant et N2 à l’arrière et pour le DGL, le 1 sens.

Brake Balance 8 / 7

Spring Rate 10.0 / 12.0
Ride Height 92 / 97
Shock Bound 8 / 9
Shock Rebound 8 / 9
Camber Angle 2.0 / 0.5
Toe Angle 2 / -4
Stabilizers 5 / 6

ASM 0
Oversteer 4
Understeer 0

Equilibrage avant/arrière : 1



Ford RS200 (407ch)

Toute modification. Côté pneus, N3 à l’avant, N2 à l’arrière. DGL perso.

Brake Balance 10 / 24

Spring Rate 10.3 / 8.7
Ride Height 124 / 124
Shock Bound 5 / 6
Shock Rebound 5 / 6
Camber Angle 2.4 / 0.8
Toe Angle 0 / 0
Stabilizers 1 / 3

LSD Init. Torque 44 / 17
LSD Acceleration 46 / 10
LSD Deceleration 8 / 37

ASM 0
Oversteer 9
Understeer 0

DCV : 50%

Equilibrage avant/arrière : 1



Honda NSX Type S (le dernier modèle) (485ch)

Toute modification sauf freins : normal et contrôleur de freinage : néant. Côté pneus : N3 et DGL standard.

Spring Rate 15.0 / 12.5
Ride Height 87 / 91
Shock Bound 6 / 8
Shock Rebound 6 / 8
Camber Angle 2.0 / 2.5
Toe Angle 0 / 0
Stabilizers 5 / 4

ASM 0
Oversteer 10
Understeer 0



Honda S2000 Type V

Brake Balance 4 3

Spring Rate 6.4 5.8
Ride Height 86 86
Shock Bound 6 6
Shock Rebound 9 9
Camber Angle 4.5 2.5
Toe Angle 0 0
Stabilizers 2 2

Final 4.100
Auto Set 10

LSD Init. Torque 5
LSD Acceleration 50
LSD Deceleration 20

ASM 0
Oversteer 20
Understeer 1

Tyres
Front : Sports/ Medium
Rear : Sports/ Hard

Ou des N3 partout

Voici mon premier setup pour une propulsion, la Honda S2000 Type V. Je pourrais dire que ce setup est mon "Killer Setup" pour cette voiture mais c'est plutôt à vous de juger pour ceux qui ont encore du mal a contrôler une FR avec le pad. Elle est vraiment facile a drifter. Bien qu'elle manque de puissance, ça suffit largement pour vous entraîner avec ça



Ford Focus RS

Piloter une traction en drift demande l'utilisation du frein à main pour maintenir la voiture en dérive assez longtemps.

Des photos de moi en actions

https://2img.net/r/ihimizer/img318/3769/fordfocusrs28iq.th.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img349/6194/fordfocusrs16dc.th.jpg

Avec ce setup qui reste quand même une base, vous pourrez drifter (légèrement) avec la Ford Focus RS sans utiliser le frein à main. A moins bien sûr que vous voulez prolonger votre drift...

Dans l'ordre par rapport au menu des réglages

Pneus de courses : Pneus qualification à l'avant | Pneus tendres ou moyens à l'arrière (plus votre voiture aura des pneus dures à l'arrière est plus elle prolongera son drift mais le contrôle de la voiture sera extrêment sensible (alors attention au bourrin ).

NOS : 100%

Freins : 6/4

10.6 | 6.0
114 | 121
3 | 5
6 | 7
2.0 | 1.0
6 | 4

Aide au pilotage :
0
0
4 (Si vous mettez 0, vous risquez de patiner sans arrêt).

Sachez tout de même que vous ne risquez pas de faire des drifts de malade avec ce setup. Etant donné que les tractions ont tendance à tirer tout droit quand on essaye de prendre un virage en drift comme on le prendrait avec une propulsion, j'ai été totalement surpris par son comportement. Javais l'impression d'avoir une propulsion entre les mains.

J'étais sur le circuit Hong Kong lorsque je me suis aperçu (avec des pneus de qualification) en prenant les virages à haute vitesse que l'arrière de la voiture avait une tendance à partir vers l'avant.

Essayez, vous verrez

PS : Ce réglage n'est qu'une base et c'est à vous de changer les réglages à votre conduite



VW New Beetle 2.0

C'est le même principe qu'avec la Focus RS

Des photos de moi en actions



Dans l'ordre par rapport au menu des réglages

Pneus de courses : Pneus qualification à l'avant | Pneus tendres ou moyens à l'arrière (plus votre voiture aura des pneus dures à l'arrière est plus elle prolongera son drift mais le contrôle de la voiture sera extrêment sensible (alors attention au bourrin ).

NOS : 100%

Freins : 6/4

8.1 | 4.0
111 | 111
5 | 3
9 | 8
3.2 | 1.8
5 | 6

DGL :
12
31
25

Aide au pilotage :
0
0
4 (Si vous mettez 0, vous risquez de patiner sans arrêt).



ASL Garaiya '02

Toute modifications

DGL : 2 sens
Pneus : N3



Brake Balance 4 / 1

Spring Rate 14.7 / 12.2
Ride Height 81 / 86
Shock Bound 8 / 8
Shock Rebound 8 / 8
Camber Angle 1.9 / 2.4
Toe Angle 0 / 0
Stabilizers 5 / 4

Auto set : 10 (voir même 8/9)

ASM 0
Oversteer 10
Understeer 0

Très bonne réaction de la part de cette superbe MR. Si vous avez aimé le setup de la NSX, vous aimerez celui là N'hésitez pas à prendre de l'angle, elle ne demande que ça



Subaru Impreza Super Touring Car '01 (442ch)

Pneus : N3/N2

Brake Balance 10 / 24

Spring Rate 6.5 / 4.6
Ride Height 62 / 62
Shock Bound 8 / 5
Shock Rebound 7 / 8
Camber Angle 2.3 / 1.0
Toe Angle 0 / -1
Stabilizers 4 / 2

LSD Init. Torque 40 - 16
LSD Acceleration 43 - 8
LSD Deceleration 6 - 35

DCV : 19%

ASM 0
Oversteer 10
Understeer 0



Toyota MR2 (soit poli, s'il te plait !! ) V Edition(295ch)

Pneus : N3
DGL : 1.5 sens

Brake Balance 4 / 3

Spring Rate 3.2 / 4.8
Ride Height 89 / 89
Shock Bound 6 / 6
Shock Rebound 9 / 9
Camber Angle 4.5 / 2.5
Toe Angle 0 / 0
Stabilizers 2 / 2

ASM 0
Oversteer 20
Understeer 1

Equilibrage : -20

PS : Une bonne MR drifteuse mais si d'autre vont préférer la MR2 GT-S
PS2 : MR2 (Hé Mer 2)

le setup du NSX est un regale
je vous le conseille , facile pour debuter en MR

Merci, monsieur Smiley_Beat, je galèrais trop sur les setups, avec ça on a de quoi régler quatre voitures et de quoi s'inspirer pour en régler quelques autres.

King Crimson

Darkange77 a écrit:

le setup du NSX est un regale
je vous le conseille , facile pour debuter en MR

Voleur

King Crimson a écrit:

Merci, monsieur Smiley_Beat, je galèrais trop sur les setups, avec ça on a de quoi régler quatre voitures et de quoi s'inspirer pour en régler quelques autres.

King Crimson

De rien, c'est normal et puis, si ça peut vous aider à faire de belles vidéos, y'a pas de problème

Alors n'hésitez pas à tout faire pêter

Et que le drift soit avec vous

ah excellent ces setups merci smiley_beat

C'est toujours mon réglage que tu utilise sur la skyline pace car ?

Dernière mise à jour : le 27/09/05

Ajout du setup de la ASL Garaiya '02

on/off a écrit:

C'est toujours mon réglage que tu utilise sur la skyline pace car ?

Ouai, avec quelques modifications pour mon style de pilotage

Smiley_Beat a écrit:

Dernière mise à jour : le 27/09/05

Ajout du setup de la ASL Garaiya '02

on/off a écrit:

C'est toujours mon réglage que tu utilise sur la skyline pace car ?

Ouai, avec quelques modifications pour mon style de pilotage

Au moins un qui a compris

Y'en a pas beaucoup ici qui ont adoré ton setup, si ?

A propos d'adaptation, quelqu'un pourrait-il filer sur ce forum les poids et puissance (stock et turbo1, 2, 3 ou 4 s'ils existent) de la skyline pace-car que je les adapte sur une skyline gt-r Vspec II. J'arrive pas à la régler correctement d'après les setups d'autres 4x4. Il me faudrait les données d'une voiture de même modèle et de même marque, et la pace-car, je ne l'ai pas donc je n'ai pas ces chiffres. Merci!

King Crimson

Ben c'est simple KC, tu prend la voiture Gran Turismo Skyline GTR machin chose sans les gyros

Dernière mise à jour : le 07/10/05

Ajout du setup de la Toyota MR2 V Edition et de la Subaru Impreza Super Touring Car '01

Smiley beat, je peux te demander un service ? tu pourrais m'indiquer un setup pour drifter avec une Dodge Charger 440 R/T (toutes modifications) stp ?

T-Alex a écrit:

Smiley beat, je peux te demander un service ? tu pourrais m'indiquer un setup pour drifter avec une Dodge Charger 440 R/T (toutes modifications) stp ?

Y'en a qui disent que mon setup de la Dodge Charger 440 R/T glisse un peu. Tu peux toujours t'en servir comme base en mettant des pneus différents